どういうことだ？

イギリス本国で部品の調達が滞っているだと？

それにより納期が再度遅れるだと？

7/20の予定だと？？？

くっそー！
サラリーマン金太郎には、工期は男の約束って書いてあったぞ！！
延滞金取るぞ！！



そう。

愛しのナイトロンさんが、また遠のきました。


ああ、神様。どこまで私に試練をお与えになるのですか？
もしかして何かの罰ですか？

駅で割り込もうとした高校生を叱ったからですか？
歩きタバコのおっさんを睨みつけたからですか？
嫁が買ってきたワインを一人で空けてしまったからですか？

ああ、他にも思い当たる節がありすぎて、どれが理由かわからない・・・


まあ、でも言ったところで遅れるもんは仕方ない。
その分、楽しい期間が増えたと思おう。
そうだ、それがいい。　うん、そうしよう。
え？　ちがうよ。泣いてなんかないよ。これは汗だよ・・・


ともかく、20日には必ず来てくれますように。
これ以上は精神によくない。
必ず来るとわかってるのを待つのは楽しいんだけど、ちょっと長いぜ。

苦しくて切なくて、楽しくて、日が暮れる。

まったく。

梅雨だから雨は仕方ないし、今降らないとコメが出来ないからむしろオッケーなんだけど、
なんで平日晴れて休日降るかなあ。

昼からSRXで出かけて、コーヒー飲んだりツタヤに行ったりしようかと思ってたのにぃ。
ちょうど嫁も子供もいない日だったのにぃ。ちきしょ。


仕方がないからこんなことをしてみた。
  
 
練習。ローターはずしの。
ちょっと前にオークションで100円で落としたのが実験台です。
ちなみにフォークや上下ブラケットもついてこの値段だったので、
ウルトラお買い得と思われたが、なんのことはない、送料を入れたら4千円くらいかかった。

右に鎮座しているのは十数年前にホームセンターで買ったハンディトーチだけど、充分使えた。
1分くらい炙ったら安物六角レンチでもあっさり回ったし。

ということで、リアのローター交換に不安はなくなった。
あとはナイトロンが届くのを待つのみ。　早よ来い。

あと、こんなこともしてみた。

 
わかりにくいけど、中央部分に1ミリ厚のゴム板をはめてみた。
このうえから袋ナットを被せる。
ゴムのやわらかさで音量が大きくなるかなと思って。 

・・・でも面白いくらいに全く変わらなかった。
やっぱり社外品を探さなアカンね。
音量に不満があるんよね。


今週木曜日、予定ではナイトロンの納期。
来るかなあ。
来たら週末は交換だ。
交換したら走りたくなるね。絶対我慢できんやろね。

・・・休んで走りに行ったろうかな。

梅雨ですな。

中国山地の中山間地域にもシトシト降ってます。
最近では珍しい小ぬか雨です。
アジサイによく合うね。


少し前にディスクの厚みを測ってみた。
使用したのはアストロプロダクツ製ノギス。
１00％は信用できないけど、これしかないから仕方ない。

測定値　フロント4.73mm、リア4.36mm

加えてリアはご多分に漏れずドーナツ盤状態。
効きもコントロール性も悪い。
 
ということで、これ、買っちゃった。



歪んだら嫌なので、放熱量よりも熱容量の大きいスリットにした。
SRXは軽いし、リアだから大丈夫だろうけどね。
ホールタイプよりパッドの減りが早いとか言われるけど、ホントかな？
でも、やっぱり80年代にバイクに乗り始めたヤツならスリットに憧れるよねえ。
フロントもスリットにするつもり。
ローター交換なんて人生初なのでワクワクドキドキ。
なんか、バイク通みたいー。


さて、納期が延びたナイトロンさん。
あと10日くらいしかないのにバネレートなんかの話が全然ない。
ちょっと不安になって、購入した店（GT商会）を通じて訊いてみた。
そしたらレートは13.8kgだってさ。
ノーマルと同じやね。
柔らか目がいいって注文したけど、検討の結果、そうなったらしい。

まあ、なんでもそうだけど、結局自分が欲しいものは自分で決めないといけないってわけで、
１万キロくらい乗ってみて判断しよう。
どうせアイバッハとプレートベアリングの組み合わせにするつもりだし。


自分の好きなことは、自分の好きなようにすればいいやんね。

ほーしーいー

フェーラガーモ、ルイヴィトーン、エールメス、ディ・オ・オール

・・・ではなくて、



とか、

 
とか、


とか、

他にもいっぱい。

いっぺんには無理だから、優先順位つけなきゃね。


だが、まずはリアサスだ。
最近ぶよんぶよんが、一段と増した。
ウネッた路面や大きな段差で、ケツがシートから跳ね上がる。
どうやら完全に召されたようだ。
もはや一刻の猶予もならぬ。

しかし。

恋焦がれているナイトロンさんは、納期が延期されて7月上旬となった。
ああ、待ち遠しい。

「堰かれて募る恋」やね。



さて、明日は梅雨らしく雨の予報なので、
土曜出勤はＪＲで行くつもり。
WALK MANと文庫を持って、楽しく通勤しよう。

とはいえ、
「とにかく、とりあえず、休みをください。」

 ちょっとそこまで走るつもりだった。

チェーンソーオイルを入れるヤツを買って、古本を買ったら帰るつもりだった。

なのに・・・
    

気づいたら鳥取県でした。
200km以上走ってしまった。

しかし今日はバイクが多かった。
ほとんどがマスツー。しかも大型ばっかり。
もしかして、またバイクが増えてるのか？
いいことだ。頑張れメーカー！！

ただ、半そでや普段着で乗ってるヤツが多いのが気になった。
経験不足は知識でカバーしていただきたい。


そうそう、いくつかトンネルを通ったので、交換したバルブのインプレをしましょう。

思ったより明るい。
なんか、古くなったPIAAより明るいかも。
光軸も広がりも問題なし。

肝心のイエローは、とても薄い感じ。
デリネーターとか白線は少し黄色く見えるけど、
路面は普通のクリアとあんまり変わらん気がする。
まあ、トンネルの照明はもともと黄色いから
ほんとに真っ暗な道だと違うかもしれんけど。

ライトを正面から見たら、黄色とレインボー。
よく常時点灯のバイクやスクーターが5000ｋくらいの白いバルブに換えてるのを見るけど、
あれ、晴天時にはあんまり効果ないね。
太陽光に近い色だから当然だけど、これだと割と目につくはず。

ということで、総じて気に入りました。
これなら少々寿命が短くても許す。

バイクは楽しいねえ。