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切れた。
前のウィンカーの明るさがなぜか極小になったので、
理由を探ろうと色々いじってたらショートして切れました。
予備が付いててよかった。
1JLはノンヒューズ・ブレーカーだったのにヒューズにしたってことは、
こっちの方がやっぱりいいんだろうか。
それにしてもヒューズが飛ぶなんて、RZ250R以来だぜ。
うしろに佇んでるやつ。
これも弦が切れそうなんで併せて登場させてみた。
これはヤマハじゃなくて70年代の中古アリア。
別に音がいいわけじゃないけど、ネックが太くて丈夫なんで使い続けてます。
丈夫が一番。
前のウィンカーの明るさがなぜか極小になったので、
理由を探ろうと色々いじってたらショートして切れました。
予備が付いててよかった。
1JLはノンヒューズ・ブレーカーだったのにヒューズにしたってことは、
こっちの方がやっぱりいいんだろうか。
それにしてもヒューズが飛ぶなんて、RZ250R以来だぜ。
うしろに佇んでるやつ。
これも弦が切れそうなんで併せて登場させてみた。
これはヤマハじゃなくて70年代の中古アリア。
別に音がいいわけじゃないけど、ネックが太くて丈夫なんで使い続けてます。
丈夫が一番。
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ついに。
ついに。
ついに！！
ラジポンに換えちゃった！！！
ホースはメッシュ。
キャリパーはヤマンボ。
ローターを見ればわかるけど、
あたり面がまだ半分くらい。
でもやたらと効く！
全体が当たるとどんだけ効くやら！！
ヤマンボ、いい感じです。
見た目は汚いけど、揉み出ししたので動きがいいわ。
ボロは着ててもココロは錦。
レバーの余裕もバッチリ。
これでシートが完成したら、とりあえず一段落。
今日は走らないつもりだったけど、
交換するとやっぱり走りたくなって、近所を走った。
前後メッシュ！ なんて贅沢なんでしょう！！
ああ、かっこいい・・・
でも走る前にチェーンを吹き忘れてえらいことに。
タイヤにまで及んでいます。
案の定、カーブで流れた。
「ごまかしていると必ずしっぺ返しを食うのさ。最高の緊張だよ。」
って橋本功は言ってますけど、
最高の緊張で済むうちにちゃんとしようと思います。
で、ラジポンのインプレ。
世間で言われるように、確かにコントロールしやすい。
カックン！ ってならない。握る量に応じた効き具合で、
一車線道でのＵターンも軽くこなせちゃう。
これぞ真綿フィーリング！
ホンダがVTのインボードディスクで求めたのはこれだったのかもね。
エア抜きもしやすかった。
先にキャリパーから抜いて、でもタッチがいつまでもスカスカだったので、
試しにマスターから抜いてみたら、一気に固くなった。
全作業時間、ご飯を食べて５時間弱。
時代は進歩してるねえ。
ところで写真にある缶コーヒー。
飲み終わった後、ポッケに入れて走ってたら、
「スコーン！」
って音とともにバックミラーの中で路上ダンシングしてました。
図書館に行く途中だったので、帰りに拾おうと思って忘れてました。
明日、拾いに行きます。
ついに。
ついに！！
ラジポンに換えちゃった！！！
ホースはメッシュ。
キャリパーはヤマンボ。
ローターを見ればわかるけど、
あたり面がまだ半分くらい。
でもやたらと効く！
全体が当たるとどんだけ効くやら！！
ヤマンボ、いい感じです。
見た目は汚いけど、揉み出ししたので動きがいいわ。
ボロは着ててもココロは錦。
レバーの余裕もバッチリ。
これでシートが完成したら、とりあえず一段落。
今日は走らないつもりだったけど、
交換するとやっぱり走りたくなって、近所を走った。
前後メッシュ！ なんて贅沢なんでしょう！！
ああ、かっこいい・・・
でも走る前にチェーンを吹き忘れてえらいことに。
タイヤにまで及んでいます。
案の定、カーブで流れた。
「ごまかしていると必ずしっぺ返しを食うのさ。最高の緊張だよ。」
って橋本功は言ってますけど、
最高の緊張で済むうちにちゃんとしようと思います。
で、ラジポンのインプレ。
世間で言われるように、確かにコントロールしやすい。
カックン！ ってならない。握る量に応じた効き具合で、
一車線道でのＵターンも軽くこなせちゃう。
これぞ真綿フィーリング！
ホンダがVTのインボードディスクで求めたのはこれだったのかもね。
エア抜きもしやすかった。
先にキャリパーから抜いて、でもタッチがいつまでもスカスカだったので、
試しにマスターから抜いてみたら、一気に固くなった。
全作業時間、ご飯を食べて５時間弱。
時代は進歩してるねえ。
ところで写真にある缶コーヒー。
飲み終わった後、ポッケに入れて走ってたら、
「スコーン！」
って音とともにバックミラーの中で路上ダンシングしてました。
図書館に行く途中だったので、帰りに拾おうと思って忘れてました。
明日、拾いに行きます。
さよならは いつだって。
今日、愛するFZ400くんが引き取られていった・・・
ごめんね。
いろいろ教えてくれてありがとう。
素直で優しい、ほんとにいいバイクなので、
持ってる人は可愛がってあげてください。
さて、SRXくんです。
逆ネジアダプターはBIKE7で買った。
左右で約800円。ただのネジなのに高いねえ。
でも自作できないから仕方ないねえ。
片っぽだけでよかったんだけどねえ。
帰りにコンビニの駐車場で淹れたてコーヒーを飲んでると、
CB72に乗ったおじさん（おじいさん？）がやって来た。
車体ピカピカ。（写真撮ればよかった。）
高校生の時からずっと乗ってるんだって。
「世界最速のインディアン」を思い出した。
他にもCBX（もちろん6発！）やらなんやら、いろいろ持ってるらしい。
「エンジンの仕組みを知ってないと怖い。」って言ってた。
僕も同感です。怖いというか、より楽しめる、かな。
オイルの潤滑経路やその冷やされ方、気化したガソリンの爆発が、
ピストンを押し下げてシャフトを回し、1次・2次減速を経て後輪を回転させていること、
路面からの突き上げをスプリングで受け止めて、オイルが減衰させていること、
なんかを考えながら、時には体感しながら走るのは楽しい。
ところで、行きがけに缶コーヒーで休憩しているとき、
先週緩めた油圧測定用のボルトからオイルが垂れているのに気付いた。
締め付けが甘かったか、と思ったが、8ミリのレンチは車載に入れてない。
急遽ホームセンターに寄って8-10のスパナを買って締め付けた。
初めてのTONE。ホームセンターに売ってるとは思わんかった。
曇りの予報だったが、概ね晴れのいい日でした。
今日、愛するFZ400くんが引き取られていった・・・
ごめんね。
いろいろ教えてくれてありがとう。
素直で優しい、ほんとにいいバイクなので、
持ってる人は可愛がってあげてください。
さて、SRXくんです。
逆ネジアダプターはBIKE7で買った。
左右で約800円。ただのネジなのに高いねえ。
でも自作できないから仕方ないねえ。
片っぽだけでよかったんだけどねえ。
帰りにコンビニの駐車場で淹れたてコーヒーを飲んでると、
CB72に乗ったおじさん（おじいさん？）がやって来た。
車体ピカピカ。（写真撮ればよかった。）
高校生の時からずっと乗ってるんだって。
「世界最速のインディアン」を思い出した。
他にもCBX（もちろん6発！）やらなんやら、いろいろ持ってるらしい。
「エンジンの仕組みを知ってないと怖い。」って言ってた。
僕も同感です。怖いというか、より楽しめる、かな。
オイルの潤滑経路やその冷やされ方、気化したガソリンの爆発が、
ピストンを押し下げてシャフトを回し、1次・2次減速を経て後輪を回転させていること、
路面からの突き上げをスプリングで受け止めて、オイルが減衰させていること、
なんかを考えながら、時には体感しながら走るのは楽しい。
ところで、行きがけに缶コーヒーで休憩しているとき、
先週緩めた油圧測定用のボルトからオイルが垂れているのに気付いた。
締め付けが甘かったか、と思ったが、8ミリのレンチは車載に入れてない。
急遽ホームセンターに寄って8-10のスパナを買って締め付けた。
初めてのTONE。ホームセンターに売ってるとは思わんかった。
曇りの予報だったが、概ね晴れのいい日でした。
雨よ 降らないで。
明日は曇りの予報だったので、フロントのマスターとホースとキャリパーを
ごっそり交換する予定だったけど、
昨日お伝えしたようにミラーの取り付けネジを間違えて購入したため、
キュウキョ予定を変更し、それを探しにサマヨッテきます。
中古でもなんでもいいから「車体側＝正、ミラー側＝逆」が欲しいので、
バイク屋を片っ端から回るつもり。
バイク屋めぐりは楽しいから、ちょっとワクワクさんなんだけど、
問題は天気だ。
どうやら30％らしい。
おまけに朝は零下らしい。
近くの町で4軒ほど回って、
なかったら1時間走って、岡山市内で数軒見てみる。
雨よ 降らないで。
ちなみにマスターを社外品に交換するのは初めて。
貧乏性なので、キャリパーもピストンやシール交換しかしたことがない。
しかも今回、マスターはラジポン、キャリパーはヤマンボ。
シングルディスクとはいえ、最新SS並みじゃないかとホクホクです。
ジャックナイフして、自分が前に飛んでいったらどうしよう。
・・・タイトル、ドッグのデンジャーでもよかったかな？
自分のブログのタイトルはR40だと思います。
明日は曇りの予報だったので、フロントのマスターとホースとキャリパーを
ごっそり交換する予定だったけど、
昨日お伝えしたようにミラーの取り付けネジを間違えて購入したため、
キュウキョ予定を変更し、それを探しにサマヨッテきます。
中古でもなんでもいいから「車体側＝正、ミラー側＝逆」が欲しいので、
バイク屋を片っ端から回るつもり。
バイク屋めぐりは楽しいから、ちょっとワクワクさんなんだけど、
問題は天気だ。
どうやら30％らしい。
おまけに朝は零下らしい。
近くの町で4軒ほど回って、
なかったら1時間走って、岡山市内で数軒見てみる。
雨よ 降らないで。
ちなみにマスターを社外品に交換するのは初めて。
貧乏性なので、キャリパーもピストンやシール交換しかしたことがない。
しかも今回、マスターはラジポン、キャリパーはヤマンボ。
シングルディスクとはいえ、最新SS並みじゃないかとホクホクです。
ジャックナイフして、自分が前に飛んでいったらどうしよう。
・・・タイトル、ドッグのデンジャーでもよかったかな？
自分のブログのタイトルはR40だと思います。
間違えた。
逆だ。
敗因は酒を飲みながら注文したことか。
意識は揺らめいて・・・
よく見ずポチッと。