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アコゴンくんを預けた。 ダンパーを換えてもらっている。
ついに。

いろいろ迷ったが、カヤバの純正タイプにした。

しかし、こんな状態で出荷されるんやね・・・

交換をお願いした店から一旦持ち帰り、ロッドをシリコンスプレーで潤滑した。
試しに手でストロークさせてみたら、フロントの方が戻りが速い。
店に訊くとそういうもんらしい。 初めて知ったよ。
ちなみに最初に何回かストロークさせておくとオイルシールの耐久性が増すらしい。
メーカーも推奨してるって。
 
オイル漏れの原因になるからロッドは触らない方がいいよって言われたけど、
そんなん知ってるし、たぶん製造からの時間経過のせいで、
ストロークの初期にシール部から「キチキチ」って張り付いてるような音がしたから、
やっぱり潤滑は必要だと思う。

しかしリアのバンプラとカバーが付いてきたのは誤算だった。
純正を注文したのに。
というか、交換してもらう店で確認したら、純正がいるって話だったのにー。
数千円、損したやんけ。でも、よう言いませんでした。
言ったら相手が恐縮するのが目に見えてるからなー。
売られたケンカは買いますが、自分から売るのは苦手です・・・


明日は趣味の土曜出勤のあと、18時から飲み会なので、明後日の日曜日に取りに行く。

変化が楽しみだ。 

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無題
こんにちは。
タイトルに騙された?(^_^;) ヤマハがついに重い腰を上げて、新型が出るのかと思いましたよ。。。。ブツブツ(笑)
URL 2014/10/05(Sun)11:49:27 編集
無題
狙いどおりでございます。 おほほ。
まっち 2014/10/05(Sun)12:52:21 編集
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