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それは昨日のことだった。

いつものように土曜出勤し、帰りは遠回りして高速コーナーが続く道を走っていた。

ここは道幅が広く、コーナーも適度な勾配が付いていて曲がりやすいので、ちょっと飛ばす気になれば誰でもそこそこ走ることができる。
だから大型バイクや走り屋系のクルマが多いし、
普通のクルマも結構飛ばす。
そして400cc単気筒は苦手な道だ。


自分は80km/hで流していたが、案の定、アオられた。
田舎ではよくあることなので、あまり気にせず走っていたが、
相手がプリウスだったので、どうせ直線番長やろ? と、
コーナーで加速して引き離したが、やっぱり直線で抜かれた。

すると、そのあとすぐに最終型のシルビアも抜いて行った。
サスがガチガチで、低い、イカニモってやつ。
今度はプリウスがアオられてる。
栄枯盛衰ですな。

ちょっと結末を知りたくなって、スピードを上げた。

コーナーに差し掛かってブレーキングすると、
車体が小さく揺さぶられた。
あわててブレーキを弛め、なんとかコーナーを抜けたが、
次のコーナーでも同じ現象が起きる。
慎重にブレーキングするが、リアが滑ってる感じがする。
パンクか? 油でもついたか?

そのうち信号でプリウスたちに追いついた。
もう、こいつらのこの後なんてどうでもよくなった。
不安定の要素を知りたい。
リアブレーキだけをかけてみると、車体が斜めになる。
道端に停めて確認してみた。

するとこうなってた。

シャフトがずれてるのがわかるだろうか?

これは帰ってから撮ったものだが、
道端で見たときはスイングアームの端の部品が外れてグラグラしてた。

どうやらシャフトの24mmナットが緩んで、
ブレーキングでずれたらしい。
ああこわ。

ということで、トルクレンチが欲しくなった一件でした。


ちなみにシルビアは女の子でした。
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無題
こんばんわ。

一言。。。。「えっ?(^_^;)」
持ってなかったんですか???
買うとトルクレンチ無しでは。。。っていう身体になってしまいますけどね(苦笑)
URL 2015/04/20(Mon)21:35:15 編集
無題
ええ、持ってないんです・・・
プレート式は持ってるんですが、あんまり信用できないAP製の安物なんで使ってません。
エンジンを開けるときはデジラチェを買おうと思ってましたが、そろそろ買おうかな。
でもどの範囲のを買うかで、また迷うんですよね。
まっち 2015/04/21(Tue)21:59:18 編集
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