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4月25日。 靴を買いに行った。 隣の県まで。
ちょっと走りたくなったもんで。

ついでに海を見てきた。
 
日本海。 
携帯写真なので伝わりにくいかもしれないが、空気が澄んでて気持ちよかった。

帰りは適当に遠回り。

田園風景。
 
 
上流部。


快適道路。


そして行き止まり。
 
呆然とするSRXくん。

遠くでツツドリが鳴いてた。 もう初夏なんやね。


ところで買った靴はドン小西デザインらしいが、底がよく滑る。
ちょっと、いや、だいぶ後悔。
ダンロップから靴底に貼り付ける滑り止めとか売り出さないだろうか。

「もうこれで滑らない! 底に貼るだけ! 勝つためのTT900GP靴底!!」
みたいな。

でも減りがめっちゃ早いねん。
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それは昨日のことだった。

いつものように土曜出勤し、帰りは遠回りして高速コーナーが続く道を走っていた。

ここは道幅が広く、コーナーも適度な勾配が付いていて曲がりやすいので、ちょっと飛ばす気になれば誰でもそこそこ走ることができる。
だから大型バイクや走り屋系のクルマが多いし、
普通のクルマも結構飛ばす。
そして400cc単気筒は苦手な道だ。


自分は80km/hで流していたが、案の定、アオられた。
田舎ではよくあることなので、あまり気にせず走っていたが、
相手がプリウスだったので、どうせ直線番長やろ? と、
コーナーで加速して引き離したが、やっぱり直線で抜かれた。

すると、そのあとすぐに最終型のシルビアも抜いて行った。
サスがガチガチで、低い、イカニモってやつ。
今度はプリウスがアオられてる。
栄枯盛衰ですな。

ちょっと結末を知りたくなって、スピードを上げた。

コーナーに差し掛かってブレーキングすると、
車体が小さく揺さぶられた。
あわててブレーキを弛め、なんとかコーナーを抜けたが、
次のコーナーでも同じ現象が起きる。
慎重にブレーキングするが、リアが滑ってる感じがする。
パンクか? 油でもついたか?

そのうち信号でプリウスたちに追いついた。
もう、こいつらのこの後なんてどうでもよくなった。
不安定の要素を知りたい。
リアブレーキだけをかけてみると、車体が斜めになる。
道端に停めて確認してみた。

するとこうなってた。

シャフトがずれてるのがわかるだろうか?

これは帰ってから撮ったものだが、
道端で見たときはスイングアームの端の部品が外れてグラグラしてた。

どうやらシャフトの24mmナットが緩んで、
ブレーキングでずれたらしい。
ああこわ。

ということで、トルクレンチが欲しくなった一件でした。


ちなみにシルビアは女の子でした。
ほんとに4月らしい日だった。

風は少し冷たくて、空は真っ青で。
ってことで、今日は昼から走りに行った。
4月になると旅立ちたくなるのさ。何か求めて。
って稲垣潤一も言ってるし。


平地では桜は終わりかけだけど、山に行けばまだまだ咲いてる。


春が来たねー。うれしいねー。

ただしこの時期、山ではブヨの襲撃に気を付けないといけない。
この時もほんの5分ほどでバイクの周りに10数匹が群がってきた。
アイツに咬まれると腫れ上がり、1週間くらいは痛痒さに堪えないといけなくなる。

もう少ししたらスズメバチも出現する。
うちのSRXくんは黒いから、いつもハチやアブが周囲を飛び交ってとっても怖い。
携帯用ラーダーズ・ハエ叩きをROUGH&ROADが出してくれないだろうか。
この際ヒロチーでもいいから。


SRXくんの調子は抜群にいい。
この前エンジンオイルを換えたからパワーモリモリだし、
タイヤのグリップもいいからコーナリングも楽しいし。
これでフロントディスクを換えたら完璧なんだけどなー。
高いしなー。


そうそう、前から書こうと思ってたんだけど、
うちのSRXくん、1JLと比べてパワーがありすぎる気がする。
加速が鋭い。 大げさだけど別物って感じ。
でも低速がガサツで、ノッキングしやすい。
おまけに振動が格段に多い。
これって、まさか排気量上げてないよねえ。
600に乗ったことないからわからないけど、
40psはない気がするから、SR500のコンロッドを使って500ccにしてるとか。
そう思ってエンジンを眺めると、ベースパッキンが新しい気がするし、
シリンダーに何やら数字が書いてある。
それともこれが本来の姿なのか?
変速比が違うのは知ってるけど、ほかにも改良されてるのかな?
また調べてみよう。
ってくらい、パワー感が違います。


今日はもっと春らしい写真を撮ろうと思ったのに、走るのが楽しくてあんまり撮れなかった。
だから帰宅後、チューリップを撮ってみた。

残念ながら、コンデジなんでのっぺりだけど、春感は伝わるかな。


ところでこれをどう思いますか?
 

高速使って170kmくらい。歩いたら数週間。
他に滝を知らなかったのだろうか?
早朝から車のタイヤを換えた。
4か月使ったスタッドレスを夏用タイヤに交換だ。
先週は少し雪が降ったが、さすがにもう降らないだろう。

スタッドレスは13年目で、広範囲にわたってひび割れが見られるが、
溝はまだまだあるので、あと2回は使いたいところだ。

途中、中断してNHKの「さわやか自然百景」を見たりしながら、のんびりやった。


そのあと、SRXくんのエンジンオイルを交換した。
3,000kmだが、結構黒かった。
キラキラしたカスはなかったが、黒くて細かいカスは結構あった。
鉄粉じゃなかったらいいんだけど。

ところでオイラーって工具をご存知か?
単にオイルを抜くときにフレームより外側にオイルを導くだけのもんだが、
どうやら今は製造中止らしい。
その昔、1JL時代にはこれを使ってた。
でも使いにくくて、よく、というか、しょっちゅうマフラーやフレームに
オイルを垂らしてしまってた。
ちょっと短かったんだな。
で、自分はそれを使わずに新聞に入ってるカラー刷りの広告や、
牛乳パックで代用してた。
その方が確実だった。

あのオイラー、間違って廃油と一緒にほかしてしまったが、
もう手に入らないと思うと、もったいないことをした気がする。
あっても使わないけど。

で、今はこれ。


わかりにくいかな? ペットボトルで作った。
今までで、これが一番いい。
これにしてから失敗したことがない。
もう少し改良して、固定できるようにすれば完璧だ。


さて、MOTO-REX TOP SPEED 10-40Wはこれで終わり。
次はどのオイルにしようかな。
また悩まないといけないねえ。
今日は一日中、くしゃみをしていた気がする。
風が強かったので、花粉がえらいことになってたんだろうが、
PM2.5もやばい状態だったらしい。 
春一番が、掃除したてのサッシの窓にホコリの渦を踊らせてました。
 

朝からいい天気だったが、なんとか乗るのをこらえた。
今日は片づけをしないといけない。
 そのため、昨日の土曜出勤はバイクで行った。
帰りにコーヒーブレイクに立ち寄った無人駅で初ツバメに会えた。
うれしかった。
 
 
さて、くしゃみをしながらも、水っぱなを垂らしながらも、頑張って片付けをした。

そしたら出るわ出るわ、小学~大学時代の逸品が。

まず高3の時の生徒手帳。

南野陽子。
妹からもらったヘアカタログの写真も下敷きに入れていたが、
ツレが悪ふざけしてたら教室の後ろの黒板のスキマに落ちてしまった。
まだあるはずだ。


「小学生何年生」かの付録のトランプ。
石野真子。隣の真子ちゃん。



ヨーヨーブーム時代の愛用品。
急回転と犬の散歩とブランコは出来た。
綱渡りは出来なかった。
 


アイスの当たり棒。
なぜ交換しなかった?



さらにもう一本。
だからなぜ交換しなかった?



伊吹山ドライブウェイのパンフ。
数少ない家族旅行だ。これと赤穂の海しか覚えていない。
なぜこれを載せるかというと、写ってる車に時代を感じるから。
日産プリンス?



なんと、GN50Eの最初の給油伝票らしい。
よっぽど、うれしかったんでしょう。
高3の9月。
しかし、結構高いな。



そしてこれはうちの高校の愛情が感じられるモノ。
当時、全国的に3ナイ運動が吹き荒れる中、
免許を取ったら登録させて、ちゃんと安全講習会を開いてる。
内容は忘れたけど、お巡りさんが講習してくれたのを覚えてる。



これは大学時代にもらったカタログ。
最後の900ニンジャだ。


ってな感じで、やっぱり片付けは進まなかった。
また来週やね。

ところで今、小腹がすいたのでチョコレートなんかを食べてるが、
昼間の花粉のせいで目もかゆくなってきた。
お菓子食って涙が出そう。

いや、これが言いたくて。
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